ლევან ართილაყვა

ლევან ართილაყვა — ტექნიკური გადაწყვეტილებები

2ШЛК-1420-ის შეკეთება, Borsig-ის დატვირთვების გადანაწილება და NEUMAN & ESSER-ის თერმოდინამიკური ექსპერტიზა.

გადაწყვეტილებები განსაკუთრებით რთული მოწყობილობებისთვის

პროფესიული საქმიანობის მნიშვნელოვანი ნაწილი დაკავშირებულია სევეროდონეცკის საწარმოო გაერთიანება „აზოტთან“ და Borsig-ის, Esslingen-ის, Halberg-ის, Schwarzkopf-ისა და 2ШЛК-1420-ის კომპრესორებთან.

2ШЛК-1420 · 1986

მუხლა ლილვის ძირითადი ყელის აღდგენა დემონტაჟის გარეშე

1986 წელს 2ШЛК-1420 კომპრესორზე ძირითადი საკისრის გამოდნობის შემდეგ დაზიანდა 550 მმ დიამეტრის ძირითადი ყელის ზედაპირი. ჩვეულებრივი შეკეთება მოითხოვდა მუხლა ლილვისა და მთავარი ელექტროძრავის როტორის, საერთო მასით 62 ტონა, დემონტაჟსა და მწარმოებელ ქარხანაში გაგზავნას.

ლევან ართილაყვამ შეიმუშავა და განახორციელა დაზიანებული ყელის უშუალოდ კომპრესორზე მოჩარხვის ტექნოლოგია. ამისათვის მან დააპროექტა სპეციალური სახარატო დაზგა, რომელიც კომპრესორის ჩარჩოზე დამონტაჟდა. დაუზიანებელი ძირითადი ყელის მხარეს ლილვი საშტატო საყრდენზე რჩებოდა, ხოლო დასამუშავებელ ყელთან მას დამონტაჟებული ლიუნეტი იჭერდა.

ლილვის ბრუნვას უზრუნველყოფდა საშტატო ლილვმბრუნავი მექანიზმი მთავარი ელექტროძრავის როტორის კბილანა გვირგვინის მეშვეობით. სუპორტის გრძივი მიწოდებისთვის გამოიყენებოდა ბოლო მუხლის მოძრაობა: მბიძგავისა და მალტური ჯვრის მეშვეობით იგი გადაეცემოდა სავალ ხრახნს და უზრუნველყოფდა საჭრისის პერიოდულ მიწოდებას, შეთანხმებულს დასამუშავებელი ლილვის ბრუნვასთან.

ამგვარად, კომპრესორის ჩარჩო სარემონტო დაზგის ბაზას წარმოადგენდა, საშტატო ლილვმბრუნავი მექანიზმი ბრუნვას უზრუნველყოფდა, ხოლო თავად მუხლა ლილვი იარაღის მიწოდების მექანიზმს ამოძრავებდა. შავი დამუშავებისას იხსნებოდა 2 მმ ლითონი, სუფთა დამუშავებისას — 0,1 მმ. ამ გადაწყვეტილებამ შესაძლებელი გახადა დაზიანებული ძირითადი ყელის მოჩარხვა მძიმე აგრეგატის დემონტაჟის გარეშე.

↗
Borsig · 1988

დინამიკური დატვირთვების გადანაწილება

საინჟინრო მიდგომის კიდევ ერთი დამახასიათებელი მაგალითი იყო Borsig-ის კომპრესორზე შექმნილი ვითარება, როდესაც ჩარჩოს საპასუხისმგებლო ნაწილში ბზარი აღმოჩნდა. მწარმოებლისგან ახალი ძვირადღირებული ჩარჩოს შეკვეთის, რომლის დამზადებას 3 წელი სჭირდებოდა, და მისი შეცვლისთვის საჭირო მასშტაბური სამუშაოების ნაცვლად გაანალიზდა მრუდმხარა-ბარბაცა მექანიზმის მუშაობისას წარმოქმნილი დინამიკური დატვირთვები. ამ ანალიზის საფუძველზე შეთავაზებულ იქნა მთავარი ელექტროძრავის ბრუნვის მიმართულების შეცვლა. ბრუნვის მიმართულების ცვლილება დინამიკური ძალების მდგენელთა მოქმედების მიმართულებას ცვლიდა და ჩარჩოს დაზიანებული უბნის პრაქტიკულად სრულად განტვირთვის საშუალებას იძლეოდა. გადაწყვეტა ეფუძნებოდა არა დეფექტური ადგილის ლოკალურ გაძლიერებას, არამედ ძალების გადანაწილებას აგრეგატის მთელ მექანიკურ სისტემაში. ამ გადაწყვეტილებამ შესაძლებელი გახადა კომპრესორის სრულფასოვანი და უსაფრთხო მუშაობის მთლიანად აღდგენა 10 სამუშაო დღის განმავლობაში. ჩარჩოს დაზიანებულ უბანზე ძაბვების კონცენტრაციის არარსებობა დადასტურდა ჩარჩოს დაზიანებული უბნის ტენზომეტრიული მონიტორინგით კომპრესორის მუშაობის სხვადასხვა რეჟიმში. Borsig-ის კომპრესორი რვარიგიანი, ექვსსაფეხურიანი, ოპოზიტური მანქანაა, რომლის წარმადობაა 25 000 ნმ³/სთ, აიროვანი ნარევის დაჭირხვნის წნევა — 320 ატმოსფერო, სიმძლავრე — 7,6 მგვტ, ხოლო მასა — 220 ტონა.

ინტერაქტიული სქემა. PDF-ის გახსნა ↗
NEUMAN & ESSER · 1999

დამოუკიდებელი თერმოდინამიკური ექსპერტიზა

1999 წელს NEUMAN & ESSER-ის კომპრესორის გაშვებისას გამოვლინდა ტექნოლოგიური პარამეტრების შეუსაბამობა დავალებულ მნიშვნელობებთან. კერძოდ, IV საფეხურის დაჭირხვნის ტემპერატურა დასაშვებ ზღვარს აღემატებოდა. მწარმოებელი ფირმის ინჟინრების მიერ გატარებულმა ღონისძიებებმა დადებითი შედეგი ვერ გამოიღო. დამოუკიდებელ ექსპერტად მიიწვიეს ლევან ართილაყვა. კომპრესორის პარამეტრების საფუძვლიანი თერმოდინამიკური ანალიზის შედეგად მან დაადგინა, რომ საბოლოო პარამეტრებით გამოთვლილი პოლიტროპის მაჩვენებელი შეკუმშული აირის იზოენტროპის მაჩვენებელს აღემატებოდა. მან დაასკვნა, რომ სისტემა გარედან თბებოდა, და შესთავაზა კომპრესორის ტექნოლოგიური სქემის შეცვლა აირის ნაკადის გადანაწილებით. პრობლემა გადაწყდა, ხოლო მწარმოებელმა ფირმამ პროექტირების ეტაპზე დაშვებული შეცდომა აღიარა.